Distragerea atenției de către telefon în timpul condusului este o problemă gravă de siguranță. Un studiu din 2025 publicat în Transportation Research Part F a pus o întrebare directă: poate trecerea telefonului în modul alb-negru să reducă frecvența cu care îl privești în timp ce conduci sau mergi pe jos?
Ce au testat cercetătorii
Rahmillah și colegii săi au conceput un experiment pentru a măsura modul în care nuanțele de gri au afectat două comportamente distincte: privirea vizuală (cât de des și cât timp s-au uitat șoferii la ecranul telefonului) și interacțiunea fizică (cât de des au luat sau au atins dispozitivul).
Participanții și-au folosit telefoanele atât în modul color normal, cât și în modul alb-negru, în timpul scenariilor de condus și de mers pe jos. Cercetătorii au urmărit mișcările ochilor și interacțiunile fizice pentru a vedea dacă modul alb-negru a făcut o diferență măsurabilă.
Ce au descoperit
Modul alb-negru a redus frecvența privirilor către ecranul telefonului. Atunci când afișajul a fost desaturat, participanții au fost mai puțin atrași să îl privească. Notificările colorate, pictogramele aplicațiilor și conținutul care, în mod normal, îți atrag privirea către ecran, au devenit mai puțin captivante vizual în gri.
Cu toate acestea, modul alb-negru nu a oprit semnificativ obiceiul fizic de a ridica telefonul. Memoria musculară de a întinde mâna după dispozitiv a rămas în mare parte neschimbată. Acest lucru are sens: impulsul de a-ți lua telefonul este condus de obișnuință și de stimuli tactili, nu doar de ceea ce se află pe ecran.
Ce ne spune acest lucru despre modul alb-negru
Acest studiu evidențiază o distincție importantă. Modul alb-negru este eficient în reducerea distragerii vizuale. Face ecranul mai puțin captivant, ceea ce înseamnă că petreci mai puțin timp holbându-te la el atunci când ar trebui să fii concentrat pe altceva. Dar nu este un instrument pentru a opri reflexul fizic de a întinde mâna după telefon.
Acest lucru este, de fapt, în concordanță cu rezultatele altor studii privind modul alb-negru. Intervenția funcționează la nivelul recompensei vizuale, nu la nivelul obiceiurilor motorii. Reduce atractivitatea a ceea ce se află pe ecran, nu impulsul inițial de a-l ridica.
De ce contează acest lucru în continuare
Chiar dacă modul alb-negru nu elimină obiceiul de a ridica telefonul, reducerea angajamentului vizual este valoroasă în sine. Un șofer care ridică telefonul, dar petrece mai puțin timp uitându-se la ecran, este totuși mai în siguranță decât unul care este absorbit de un flux de notificări colorate. Fiecare secundă de reducere a timpului de privire este o secundă cu ochii înapoi la drum.
Iar în contextele cotidiene care nu implică condusul, atracția vizuală redusă are un efect cumulativ. Dacă ecranul este mai puțin interesant de privit, obiceiul de a-l ridica începe să dispară în timp, deoarece recompensa de la sfârșitul acțiunii scade.
Combinarea modului alb-negru cu alte strategii
Studiul sugerează că modul alb-negru funcționează cel mai bine ca parte a unei abordări mai ample. Mai ales pentru siguranța la volan, combinarea modului alb-negru cu modul „Nu deranjați” (Do Not Disturb) și montarea telefonului într-un suport (astfel încât să nu fie în mână) abordează atât dimensiunea vizuală, cât și cea fizică a distragerii.
Pentru reducerea generală a timpului petrecut în fața ecranului, StayGray ajută prin menținerea modului alb-negru activ în mod implicit, permițând în același timp excepții inteligente pentru situațiile în care culoarea este necesară. Funcția de programare poate, de asemenea, să activeze automat modul alb-negru în timpul navetei sau al orelor de condus, astfel încât să nu trebuiască să te gândești singur la comutarea acestuia.
Referință: Rahmillah, F. I., et al. (2025). Can greyscale phone screens reduce mobile use while driving and walking? Transportation Research Part F, 114, 498-512. doi.org/10.1016/j.trf.2025.05.029